Bagi yang mencari Tips Trik Bermain Dragon City silahkan lihat dibawah ini :
Gambar - Gambar telur :
Download disini
Semua trik itu diambil dari blog gege-bl.blogspot.com - Tips Trik Bermain Dragon City
Showing posts with label Tips. Show all posts
Showing posts with label Tips. Show all posts
Wednesday, December 12, 2012
Bagi yang mencari Tips Trik Bermain Dragon City silahkan lihat dibawah ini :
Gambar - Gambar telur :
Download disini
Semua trik itu diambil dari blog gege-bl.blogspot.com - Tips Trik Bermain Dragon City
Tuesday, December 4, 2012
Panduan Menjadi Teknisi Komputer Laptop - Cara Menjadi Teknisi Komputer - Kali ini kami akan membahas mengenai suatu produk ebook yang cukup bagus bagi kalian yang ingin menjadi teknisi komputer dengan hanya membaca kalian akan dengan sangat mudah mempelajari nya tanpa harus mengeluarkan biaya mahal. Dan juga kita bisa memperbaiki sendiri komputer atau laptop dirumah, jadi tidak perlu repot-repot
Wednesday, November 21, 2012
Antara mazmummah utama yang menghilangkan bahagia di hati ialah :
1. Pemarah – paling mudah dikesan atau dilihat dan paling banyak di dalam diri manusia. Orang seperti ini jarang mendapat kawan dan hati tentunya tidak terang.
2. Pendendam – tersembunyi iaitu ibarat mengumpul lahar di dalam dada. Orang seperti ini sentiasa mencari-cari peluang untuk membalas dendam hatta secara yang kecil- kecil sekalipun seperti sakitkan hati atau tempelak orang yang didendami itu. Sebab itu orang pendendam mudah kena sakit jantung.
3. Hasad dengki – amalanya hangus akibat hasad dengkinya itu kerana ia memiliki sifat ketuhanan.
4. Bakhil – sentiasa merasakan orang lain menginginkan harta, kesenangan, pangkat dan lain-lain. dari dirinya. Contohnya sentiasa berdalih mengatakan ia tiada duit.
** Allah lebih sayang orang yang fasiq tetapi pemurah tetapi benci orang yang abid tetapi bakhil. Kerana walaupun fasiq, pemurahnya itu tetap memberi manfaat pada orang lain kerana kadangkala rezeki itu Allah beri melalui makhluk. Orang tamak selalu rugi.
** Ingat! yang dikatakan harta atau rezeki kita bila ia dipakai atau digunakan oleh kita. Selagi tidak diguna iaitu disimpan, itu belum boleh dikatakan rezeki kita. Biarlah rezeki itu sedikit tetapi mendapat keberkatan iaitu dapat dimanfaatkan.
6. Tidak sabar – andainya perkara yang kecil pun tidak boleh bersabar apatah lagi hal-hal yang lebih besar.
7. Ego – ibu segala mazmummah jadi ia membuatkan seseorang paling tidak tenang. Orang yang memiliki sifat ini pantang tercabar dari sudut zahir mahupun batin.
8. Riak – terseksa sendiri kerana sentiasa tercari-cari peluang untuk dipuji. Sentiasa berlakun-lakun di depan orang. Jika ia dipuji, ia akan menambah amalnya tetapi jika dikeji, ia akan mengurangkan amalnya.
9. Cinta dunia – tidak dapat menderita, dapat pun menderita kerana bila sudah dapat susah pula menjaganya. Berhartalah tidak mengapa tetapi kawal hati jangan diletakkan pada harta itu.
** Cinta dunia merupakan “neraka dunia” kerana dunia itu “panas” akibat ia merupakan barang buruan dan rebutan. Jadi letakkanlah akhirat itu di hati dan dunia itu di tangan supaya dunia itu senang dibahagi-bahagi dan akhirat dibawa mati.
Kesimpulan
Jadi yang meragut kebahagiaan sebenarnya bukanlah secara totalnya disebabkan kemiskinan, musibah, kesibukan dan lain-lainnya, tetapi ialah MAZMUMMAH.
sumber : http://www.blogammar.com/9-sebab-hati-tidak-tenang-2/
Wednesday, November 7, 2012
Suarasepakbola.com Tempatnya Prediksi Bola Terakurat - Kembali artikel ini saya edit untuk yang ke tiga kali nya atau yang terakhir,yaitu artikel tentang review sebuah blog sepakbola.,jadi silahkan di simak artikel ga jelas tentang Suarasepakbola.com Tempatnya Prediksi Bola Terakurat ini
Tujuan artikel ini di tulis adalah mereview sebuah blog dengan url Suarasepakbola.com yaitu sebuah blog dari nama nya saja telah bisa kita ketahui bahwa ini adalah sebuah blog seputar sepakbola.Dan berita sepakbola yang di ulas ini cukup lengkap dengan meghadirkan berita seputar liga2 utama di eropa dan juga di indonesia.
Dalam sepakbola tentu saja
Sebagai blog yang menghadirkan Berita Bola Terkini maka sudah pasti nya blog Suarasepakbola.com ini ada Prediksi Sepakbola atau bisa di sebut juga prediksi bola ,berita bola,dan bursa taruhan bola.
Suarasepakbola.com Tempatnya Prediksi Bola Terakurat ini saya didedikasikan sebagai sebuah artikel kontes seo yang di adakan master blogger dari sebuah grup Facebook.dan semoga artikel ini ada manfaat nya
Suarasepakbola.com Tempatnya Prediksi Bola Terakurat
Sebagai Contoh artikel yang ada di blog prediksi bola tsb adalah sbb;Tidak mendapatkan banyak kesempatan bermain di Manchester United membuat Federico Macheda merasa tak nyaman. Dia pun siap untuk mencari pelabuhan baru pada bulan Januari mendatang.
Musim ini, Macheda memang jarang sekali dipasang oleh manajer Sir Alex Ferguson. Ferguson memilih Robin van Persie dan Wayne Rooney sebagai penyerang utama 'Setan Merah', sementara Javier Hernandez dan Danny Welbeck jadi pelapisnya. Macheda baru sekali mendapat kesempatan, yakni saat masuk sebagai pemain pengganti di laga Piala Liga Inggris melawan Chelsea.
Sebelumnya, Macheda pernah menjalani masa peminjaman di Sampdoria dan Queens Park Rangers. Dia mungkin akan pergi lagi dari Old Trafford di bursa transfer berikutnya.
"Federico pada saat ini tak mendapatkan tempat. Jadi, jelas bahwa pada bulan Januari dia akan pergi," terang agen Macheda, Giovanni Bia, kepada tuttomercatoweb.com.
"Tapi, saya pikir dia tidak akan kembali lagi ke Italia karena biasanya pada bulan Januari klub-klub mencari pemain yang sudah siap, kecuali ada tim yang mau bersabar dan ingin melakukan proyek jangka panjang dengannya," jelasnya.
Kira-kira seperti itu lah Suarasepakbola.com Tempatnya Prediksi Bola Terakurat
Friday, November 2, 2012
Cara Berhenti Merokok Mudah dan Cepat - Banyak orang yang telah kecanduan merokok. Kecanduan merokok diakibatkan karena seringnya merokok. Padahal merokok sangat tidak baik bagi tubuh kita, rusaknya Saluran pernapasan dan yang lain. Padahal sudah tertulis di bungkus tersebut " Merokok dapat menyebabkan Kanker, Serangan Jantung, Impotensi dan Ganguan Kehamilan dan Janin " tetap saja mereka tidak kapok merokok.Cara Berhenti Merokok Mudah dan Cepat akan saya berikan di artikel kali ini bagi yang ingin berhenti merokok. Cara Simple dan tidak membutuhkan waktu lama dapat menghasilkan hasil yang memuaskan.
Cara Berhenti Merokok Mudah dan Cepat :
1. Berhenti Merokok Bertahap
Jika misal anda merokok 12 batang sehari, maka paksalah diri anda untuk menguranginya setiap hari. Misal hari pertama 11 batang, hari kedua 10 batang, dan seterusnya hingga tidak merokok. Tahan diri anda jangan sampai menggunakan rokok lagi.
2. Konsultasi kepada dokter
Bertanyalah kepada dokter apa yang ditimbulkan oleh rokok. Mintalah saran - saran terhadap dokter untuk menjauhi merokok
3. Buatlah daftar Belanja
Walaupun jika dibaca tidak nyambung cara ini cukup ampuh untuk memberhentikannya. Buatlah setiap bulan rencana anggaran pengeluaran dan masukan anda. Buat agar kebutuhan rokok biayanya sangat kecil. Dan jangan mengambil biaya lain untuk membeli rokok.
4. Tanyakan Pada Diri Anda
Tanyalah diri anda dengan 1 pertanyaan " Apa motivasi untuk merokok ? " jawbalah dan renungkan. Jika tidak penting jauhilah merokok
Semoga artikel ini Bermanfaat. - Cara Berhenti Merokok Mudah dan Cepat
Thursday, September 27, 2012
Tips mengatasi atau membuka pintu mobil jika kunci tertinggal di dalam kabin.Beberapa waktu yang lalu ada yang sempat menanyakan bagaimana mengambil kunci yang tertinggal di dalam kabin untuk membuka pintu mobil.
Berikut artikel tentang tips cara membuka pintu mobil jika kunci tertinggal di dalal kabin.
Sebagian pemilik mobil mungkin pernah mengalami anak kunci tertinggal di dalam mobilnya. Misal ketika membuka pintu mobil untuk keluar sebentar atau melakukan aktivitas di luar, tanpa sengaja pintu ketutup dan kunci mobil otomatis mengunci.
Banyak alternatif bisa dilakukan, seperti memanggil mobil derek jika kejadiannya di tengah perjalanan. Ambil kunci cadangan di rumah andai lokasi tak jauh dari dari rumah, atau mendatangkan tukang kunci. Bisa juga menyelipkan penggaris besi panjang di antara karet kaca pintu depan. Digeser-geser hingga menyentuh sesuatu, lalu tekan dan batang kecil di bawah kaca akan menyembul ke atas, tanda pintu sudah tidak terkunci. Untuk menarik lock pintu ini juga tidak semua orang bisa, jadi lebih baik memanggil ahli kunci untuk membuka pintu.
Tetapi pada beberapa tipe mobil yang dilengkapi immobilizer keys, cara menggunakan penggaris besi atau kawat tidak dapat dilakukan. Kalau pun bisa di lakukan waktu buka pintu, sistem komputer mobil akan mengunci sistem sehingga mobil tidak bisa dihidupkan. Kunci jenis ini berfungsi menghidupkan mesin, juga memiliki sistem pengamanan kunci mobil dengan menggunakan chip komputer yang dipasang di dalam kunci dan mesin mobil.
Kalau pintu tertutup dan kunci tertinggal di dalam mobil, tak ada jalan lain kecuali dibuka pakai kunci cadangan. Apapun jenis kunci mobil yang dimiliki, kunci serep harus dibawa untuk menghindari hal-hal seperti itu. Kebanyakan orang menganggap membawa-bawa kunci serep itu sepele. Padahal kan bisa ditaruh di dompet, tas atau apapun yang hanya diketahui sendiri.
Kalau kunci mobil dengan immobilizer tertinggal lalu diakali, itu sudah merusak sekuritas yang mestinya tidak boleh dilakukan. Apalagi mobil mewah seperti Toyota Camry atau Alphard yang punya sistem anti-theft (antimaling).
Namun terhadap mobil sedan atau MPV yang ramai di pasaran, ia menganjurkan memecahkan kaca segitiga di depan, tengah atau belakang. Sehingga tangan bisa menjangkau tuas pembuka pintu. Kaca segi tiga itu harganya enggak lebih dari Rp 100 ribu. Jika tidak ada, pokoknya cari kaca yang kira-kira harganya paling murah. Dengan cara ini, alarm akan berbunyi, tetapi enggak apa-apa, cuma sebentar kok.
Langkah itu lebih baik ketimbang merusak sistem sekuritas di mobil. Artinya, apapun cara yang dilakukan untuk membuka pintu mobil yang terkunci, justru memberi tahu maling atau orang jahat bagaimana cara mencuri mobil. Kalau memecahkan kaca untuk mencuri mobil, kan malingnya bisa berpikir dua kali tetapi ingat, jika kejadiannya di tempat umum, pastikan ada sekuriti mengetahui tindakan Anda.
Kalau tidak, bisa dikira mau mencuri mobil. Lalu bagaimana dengan mobil-mobil tertentu yang punya ‘tuas rahasia’ di suatu tempat, yaitu cukup menarik tuas atau menekan tombol maka pintu akan terbuka. Memang ada di beberapa mobil, misal yang limited, tetapi tidak semua orang tahu di mana letaknya. Bahkan di bengkel pun hanya orang tertentu yang mengetahuinya. Kalau semua tahu, takutnya bisa dimanfaatkan untuk mencuri mobil tersebut. mobil.otomotif.net
Lihat juga Mencegah Pencurian Dengan Double GPS
 Gbr 1 |  Gbr 2 |
 Gbr 3 |  Gbr 4 |
Berikut artikel tentang tips cara membuka pintu mobil jika kunci tertinggal di dalal kabin.
Sebagian pemilik mobil mungkin pernah mengalami anak kunci tertinggal di dalam mobilnya. Misal ketika membuka pintu mobil untuk keluar sebentar atau melakukan aktivitas di luar, tanpa sengaja pintu ketutup dan kunci mobil otomatis mengunci.
Banyak alternatif bisa dilakukan, seperti memanggil mobil derek jika kejadiannya di tengah perjalanan. Ambil kunci cadangan di rumah andai lokasi tak jauh dari dari rumah, atau mendatangkan tukang kunci. Bisa juga menyelipkan penggaris besi panjang di antara karet kaca pintu depan. Digeser-geser hingga menyentuh sesuatu, lalu tekan dan batang kecil di bawah kaca akan menyembul ke atas, tanda pintu sudah tidak terkunci. Untuk menarik lock pintu ini juga tidak semua orang bisa, jadi lebih baik memanggil ahli kunci untuk membuka pintu.
Tetapi pada beberapa tipe mobil yang dilengkapi immobilizer keys, cara menggunakan penggaris besi atau kawat tidak dapat dilakukan. Kalau pun bisa di lakukan waktu buka pintu, sistem komputer mobil akan mengunci sistem sehingga mobil tidak bisa dihidupkan. Kunci jenis ini berfungsi menghidupkan mesin, juga memiliki sistem pengamanan kunci mobil dengan menggunakan chip komputer yang dipasang di dalam kunci dan mesin mobil.
Kalau pintu tertutup dan kunci tertinggal di dalam mobil, tak ada jalan lain kecuali dibuka pakai kunci cadangan. Apapun jenis kunci mobil yang dimiliki, kunci serep harus dibawa untuk menghindari hal-hal seperti itu. Kebanyakan orang menganggap membawa-bawa kunci serep itu sepele. Padahal kan bisa ditaruh di dompet, tas atau apapun yang hanya diketahui sendiri.
Kalau kunci mobil dengan immobilizer tertinggal lalu diakali, itu sudah merusak sekuritas yang mestinya tidak boleh dilakukan. Apalagi mobil mewah seperti Toyota Camry atau Alphard yang punya sistem anti-theft (antimaling).
Namun terhadap mobil sedan atau MPV yang ramai di pasaran, ia menganjurkan memecahkan kaca segitiga di depan, tengah atau belakang. Sehingga tangan bisa menjangkau tuas pembuka pintu. Kaca segi tiga itu harganya enggak lebih dari Rp 100 ribu. Jika tidak ada, pokoknya cari kaca yang kira-kira harganya paling murah. Dengan cara ini, alarm akan berbunyi, tetapi enggak apa-apa, cuma sebentar kok.
Langkah itu lebih baik ketimbang merusak sistem sekuritas di mobil. Artinya, apapun cara yang dilakukan untuk membuka pintu mobil yang terkunci, justru memberi tahu maling atau orang jahat bagaimana cara mencuri mobil. Kalau memecahkan kaca untuk mencuri mobil, kan malingnya bisa berpikir dua kali tetapi ingat, jika kejadiannya di tempat umum, pastikan ada sekuriti mengetahui tindakan Anda.
Kalau tidak, bisa dikira mau mencuri mobil. Lalu bagaimana dengan mobil-mobil tertentu yang punya ‘tuas rahasia’ di suatu tempat, yaitu cukup menarik tuas atau menekan tombol maka pintu akan terbuka. Memang ada di beberapa mobil, misal yang limited, tetapi tidak semua orang tahu di mana letaknya. Bahkan di bengkel pun hanya orang tertentu yang mengetahuinya. Kalau semua tahu, takutnya bisa dimanfaatkan untuk mencuri mobil tersebut. mobil.otomotif.net
Lihat juga Mencegah Pencurian Dengan Double GPS
Tips mengatasi atau membuka pintu mobil jika kunci tertinggal di dalam kabin.Beberapa waktu yang lalu ada yang sempat menanyakan bagaimana mengambil kunci yang tertinggal di dalam kabin untuk membuka pintu mobil.
Berikut artikel tentang tips cara membuka pintu mobil jika kunci tertinggal di dalam kabin.
Sebagian pemilik mobil mungkin pernah mengalami anak kunci tertinggal di dalam mobilnya. Misal ketika membuka pintu mobil untuk keluar sebentar atau melakukan aktivitas di luar, tanpa sengaja pintu ketutup dan kunci mobil otomatis mengunci.
Banyak alternatif bisa dilakukan, seperti memanggil mobil derek jika kejadiannya di tengah perjalanan. Ambil kunci cadangan di rumah andai lokasi tak jauh dari dari rumah, atau mendatangkan tukang kunci. Bisa juga menyelipkan penggaris besi panjang di antara karet kaca pintu depan. Digeser-geser hingga menyentuh sesuatu, lalu tekan dan batang kecil di bawah kaca akan menyembul ke atas, tanda pintu sudah tidak terkunci. Untuk menarik lock pintu ini juga tidak semua orang bisa, jadi lebih baik memanggil ahli kunci untuk membuka pintu.
Tetapi pada beberapa tipe mobil yang dilengkapi immobilizer keys, cara menggunakan penggaris besi atau kawat tidak dapat dilakukan. Kalau pun bisa di lakukan waktu buka pintu, sistem komputer mobil akan mengunci sistem sehingga mobil tidak bisa dihidupkan. Kunci jenis ini berfungsi menghidupkan mesin, juga memiliki sistem pengamanan kunci mobil dengan menggunakan chip komputer yang dipasang di dalam kunci dan mesin mobil.
Kalau pintu tertutup dan kunci tertinggal di dalam mobil, tak ada jalan lain kecuali dibuka pakai kunci cadangan. Apapun jenis kunci mobil yang dimiliki, kunci serep harus dibawa untuk menghindari hal-hal seperti itu. Kebanyakan orang menganggap membawa-bawa kunci serep itu sepele. Padahal kan bisa ditaruh di dompet, tas atau apapun yang hanya diketahui sendiri.
Kalau kunci mobil dengan immobilizer tertinggal lalu diakali, itu sudah merusak sekuritas yang mestinya tidak boleh dilakukan. Apalagi mobil mewah seperti Toyota Camry atau Alphard yang punya sistem anti-theft (antimaling).
Namun terhadap mobil sedan atau MPV yang ramai di pasaran, ia menganjurkan memecahkan kaca segitiga di depan, tengah atau belakang. Sehingga tangan bisa menjangkau tuas pembuka pintu. Kaca segi tiga itu harganya enggak lebih dari Rp 100 ribu. Jika tidak ada, pokoknya cari kaca yang kira-kira harganya paling murah. Dengan cara ini, alarm akan berbunyi, tetapi enggak apa-apa, cuma sebentar kok.
Langkah itu lebih baik ketimbang merusak sistem sekuritas di mobil. Artinya, apapun cara yang dilakukan untuk membuka pintu mobil yang terkunci, justru memberi tahu maling atau orang jahat bagaimana cara mencuri mobil. Kalau memecahkan kaca untuk mencuri mobil, kan malingnya bisa berpikir dua kali tetapi ingat, jika kejadiannya di tempat umum, pastikan ada sekuriti mengetahui tindakan Anda.
Kalau tidak, bisa dikira mau mencuri mobil. Lalu bagaimana dengan mobil-mobil tertentu yang punya ‘tuas rahasia’ di suatu tempat, yaitu cukup menarik tuas atau menekan tombol maka pintu akan terbuka. Memang ada di beberapa mobil, misal yang limited, tetapi tidak semua orang tahu di mana letaknya. Bahkan di bengkel pun hanya orang tertentu yang mengetahuinya. Kalau semua tahu, takutnya bisa dimanfaatkan untuk mencuri mobil tersebut. mobil.otomotif.net
Lihat juga Mencegah Pencurian Dengan Double GPS
Gbr 1 | Gbr 2 |
Gbr 3 | Gbr 4 |
Berikut artikel tentang tips cara membuka pintu mobil jika kunci tertinggal di dalam kabin.
Sebagian pemilik mobil mungkin pernah mengalami anak kunci tertinggal di dalam mobilnya. Misal ketika membuka pintu mobil untuk keluar sebentar atau melakukan aktivitas di luar, tanpa sengaja pintu ketutup dan kunci mobil otomatis mengunci.
Banyak alternatif bisa dilakukan, seperti memanggil mobil derek jika kejadiannya di tengah perjalanan. Ambil kunci cadangan di rumah andai lokasi tak jauh dari dari rumah, atau mendatangkan tukang kunci. Bisa juga menyelipkan penggaris besi panjang di antara karet kaca pintu depan. Digeser-geser hingga menyentuh sesuatu, lalu tekan dan batang kecil di bawah kaca akan menyembul ke atas, tanda pintu sudah tidak terkunci. Untuk menarik lock pintu ini juga tidak semua orang bisa, jadi lebih baik memanggil ahli kunci untuk membuka pintu.
Tetapi pada beberapa tipe mobil yang dilengkapi immobilizer keys, cara menggunakan penggaris besi atau kawat tidak dapat dilakukan. Kalau pun bisa di lakukan waktu buka pintu, sistem komputer mobil akan mengunci sistem sehingga mobil tidak bisa dihidupkan. Kunci jenis ini berfungsi menghidupkan mesin, juga memiliki sistem pengamanan kunci mobil dengan menggunakan chip komputer yang dipasang di dalam kunci dan mesin mobil.
Kalau pintu tertutup dan kunci tertinggal di dalam mobil, tak ada jalan lain kecuali dibuka pakai kunci cadangan. Apapun jenis kunci mobil yang dimiliki, kunci serep harus dibawa untuk menghindari hal-hal seperti itu. Kebanyakan orang menganggap membawa-bawa kunci serep itu sepele. Padahal kan bisa ditaruh di dompet, tas atau apapun yang hanya diketahui sendiri.
Kalau kunci mobil dengan immobilizer tertinggal lalu diakali, itu sudah merusak sekuritas yang mestinya tidak boleh dilakukan. Apalagi mobil mewah seperti Toyota Camry atau Alphard yang punya sistem anti-theft (antimaling).
Namun terhadap mobil sedan atau MPV yang ramai di pasaran, ia menganjurkan memecahkan kaca segitiga di depan, tengah atau belakang. Sehingga tangan bisa menjangkau tuas pembuka pintu. Kaca segi tiga itu harganya enggak lebih dari Rp 100 ribu. Jika tidak ada, pokoknya cari kaca yang kira-kira harganya paling murah. Dengan cara ini, alarm akan berbunyi, tetapi enggak apa-apa, cuma sebentar kok.
Langkah itu lebih baik ketimbang merusak sistem sekuritas di mobil. Artinya, apapun cara yang dilakukan untuk membuka pintu mobil yang terkunci, justru memberi tahu maling atau orang jahat bagaimana cara mencuri mobil. Kalau memecahkan kaca untuk mencuri mobil, kan malingnya bisa berpikir dua kali tetapi ingat, jika kejadiannya di tempat umum, pastikan ada sekuriti mengetahui tindakan Anda.
Kalau tidak, bisa dikira mau mencuri mobil. Lalu bagaimana dengan mobil-mobil tertentu yang punya ‘tuas rahasia’ di suatu tempat, yaitu cukup menarik tuas atau menekan tombol maka pintu akan terbuka. Memang ada di beberapa mobil, misal yang limited, tetapi tidak semua orang tahu di mana letaknya. Bahkan di bengkel pun hanya orang tertentu yang mengetahuinya. Kalau semua tahu, takutnya bisa dimanfaatkan untuk mencuri mobil tersebut. mobil.otomotif.net
Lihat juga Mencegah Pencurian Dengan Double GPS
Wednesday, September 26, 2012
Penyebab timbulnya jerawat kurang begitu jelas, tetapi perubahan hormonal selama masa remaja atau mungkin stres bisa mrnjadi penyebab munculnya jerawat.
Sebelum mencegah jerawat datang pada kulit wajah, berikut beberapa penyebab gangguan kulit yang berupa jerawat.
Beberapa hal yang bisa menjadi timbulnya Jerawat
- Kotoran serta debu merupakan penyebab jerawat yang umum. Karena wajah merupakan bagin tubuh yang memiliki kulit lebih sensitif daripada bagian tubuh lain. Karena itu, kotor sedikit saja bisa memungkinkan munculnya jerawat.
- Selain dari luar tubuh, beberapa penyebab jerawat juga bisa dari dalam, yaitu adanya produksi kelenjar minyak berlebih di tubuh, khususnya di lapisan kulit wajah.
- Stres atau depresi yang yang bisa di artikan sebagai dorongan rasa cinta terhadap seseorang secara terus-menerus dapat meningkatkan resiko timbulnya jerawat pada wajah.
- Bakteri penyebab jerawat juga bisa tumbuh dan berkembang biak dan mengakibatkan jerawat batu yang cukup sulit untuk disembuhkan.
Pori-pori wajah dapat dibuka dengan mencuci wajah dengan air dan mengoleskan madu setelahnya. Karena Madu memiliki banyak khasiat penyembuhan serta pembersihan.Semoga bisa di ambil manfaat dari beberapa penyebab dan tips mencegah timbulnya jerawat diatas yang di rangkum dari berbagai sumber.
Setelah madu dioleskan tunggu selama beberapa menit sebelum dibilas dengan air hangat, kemudian dibilas dengan air dingin untuk menutup pori-pori yang terbuka.
Dianjurkan mencuci wajah dengan air hangat sebelum menerapkan sabun karena air hangat membuka pori-pori di kulit sehingga memungkinkan penetrasi sabun yang mendalam pada kulit.
Jangan gunakan sabun tubuh pada wajah karena dapat menyumbat pori-pori yang menyebabkan jerawat. Setelah menggunakan sabun, wajah harus dibilas menggunakan air dingin agar pori-pori tertutup kembali.
Toning wajah – Toning penting untuk membersihkan sisa pembersih wajah.
Berikan pelembab pada wajah. Kulit berminyak harus menggunakan pelembab bebas minyak.
Sedangkan yang memiliki kulit kering harus menggunakan krim dengan pelembab ekstra.
Perbanyak makan buah-buahan segar, serta suplemen vitamin, kromium, dan zinc (seng) jika diperlukan.
Minum sedikitnya 10 gelas air sehari. Air merupakan pembersih terbaik karena membantu mengeluarkan racun dari tubuh.
Jangan menggunakan produk minyak seperti minyak rambut atau hair spray pada rambut Anda.
Saat rambut mengenai wajah, minyak akan ikut tertransfer ke wajah dan bisa menimbulkan jerawat.
Jangan memencet jerawat. Memencet jerawat membuat penyembuhan jerawat menjadi lebih lama, tindakan ini hanya akan meninggalkan bekas permanen pada wajah.
Cuci wajah setidaknya dua kali sehari di pagi hari dan sebelum tidur. Cuci lebih sering pada musim panas untuk mencegah minyak terakumulasi pada wajah.
Hindari memakai make-up tebal, terutama pada remaja. Pilih make-up yang berbahan dasar atau berpelarut air.
Penyebab timbulnya jerawat kurang begitu jelas, tetapi perubahan hormonal selama masa remaja atau mungkin stres bisa mrnjadi penyebab munculnya jerawat.
Sebelum mencegah jerawat datang pada kulit wajah, berikut beberapa penyebab gangguan kulit yang berupa jerawat.
Beberapa hal yang bisa menjadi timbulnya Jerawat
- Kotoran serta debu merupakan penyebab jerawat yang umum. Karena wajah merupakan bagin tubuh yang memiliki kulit lebih sensitif daripada bagian tubuh lain. Karena itu, kotor sedikit saja bisa memungkinkan munculnya jerawat.
- Selain dari luar tubuh, beberapa penyebab jerawat juga bisa dari dalam, yaitu adanya produksi kelenjar minyak berlebih di tubuh, khususnya di lapisan kulit wajah.
- Stres atau depresi yang yang bisa di artikan sebagai dorongan rasa cinta terhadap seseorang secara terus-menerus dapat meningkatkan resiko timbulnya jerawat pada wajah.
- Bakteri penyebab jerawat juga bisa tumbuh dan berkembang biak dan mengakibatkan jerawat batu yang cukup sulit untuk disembuhkan.
Pori-pori wajah dapat dibuka dengan mencuci wajah dengan air dan mengoleskan madu setelahnya. Karena Madu memiliki banyak khasiat penyembuhan serta pembersihan.Semoga bisa di ambil manfaat dari beberapa penyebab dan tips mencegah timbulnya jerawat diatas yang di rangkum dari berbagai sumber.
Setelah madu dioleskan tunggu selama beberapa menit sebelum dibilas dengan air hangat, kemudian dibilas dengan air dingin untuk menutup pori-pori yang terbuka.
Dianjurkan mencuci wajah dengan air hangat sebelum menerapkan sabun karena air hangat membuka pori-pori di kulit sehingga memungkinkan penetrasi sabun yang mendalam pada kulit.
Jangan gunakan sabun tubuh pada wajah karena dapat menyumbat pori-pori yang menyebabkan jerawat. Setelah menggunakan sabun, wajah harus dibilas menggunakan air dingin agar pori-pori tertutup kembali.
Toning wajah – Toning penting untuk membersihkan sisa pembersih wajah.
Berikan pelembab pada wajah. Kulit berminyak harus menggunakan pelembab bebas minyak.
Sedangkan yang memiliki kulit kering harus menggunakan krim dengan pelembab ekstra.
Perbanyak makan buah-buahan segar, serta suplemen vitamin, kromium, dan zinc (seng) jika diperlukan.
Minum sedikitnya 10 gelas air sehari. Air merupakan pdmbersih terbaik karena membantu mengeluarkan racun dari tubuh.
Jangan menggunakan produk minyak seperti minyak rambut atau hair spray pada rambut Anda.
Saat rambut mengenai wajah, minyak akan ikut tertransfer ke wajah dan bisa menimbulkan jerawat.
Jangan memencet jerawat. Memencet jerawat membuat penyembuhan jerawat menjadi lebih lama, tindakan ini hanya akan meninggalkan bekas permanen pada wajah.
Cuci wajah setidaknya dua kali sehari di pagi hari dan sebelum tidur. Cuci lebih sering pada musim panas untuk mencegah minyak terakumulasi pada wajah.
Hindari memakai make-up tebal, terutama pada remaja. Pilih make-up yang berbahan dasar atau berpelarut air.
Friday, September 21, 2012
Overheating atau temperatur tinggi mesin adalah suatu kondisi dimana mesin tidak bisa bekerja dengan baik yang disebabkan oleh temperatur kerja mesin berada di atas normal. Secara mudahnya temperatur kerja normal bisa digambarkan sebagai kondisi dimanana motor cooling fan bisa on dan off mengikuti temperatur mesin. Ini jika mesin menggunakan elektrik fan seperti kebanyakan mobil saat ini.
Beberapa hal yang bisa di lakukan untuk perawatan dan pemeriksaan sistem pendingin mesin mobil untuk mencegah terjadinya temperatur tinggi mesin atau overheating.
1.Memeriksa kondisi radiator dan kebocoran sistem pendingin
Beberapa bagian radiator yang perlu di periksa adalah upper tank dan lower tank ,terutama radiator yang menggunakan plastik untuk upper tank dan lower tank. Karena pada kilometer tempuh tertentu upper tank dan lower tank yang terbuat dari plastik akan rapuh dan retak-retak yang menyebabkan terjadinya kebocoran air radiator. Upper tank atau bagian radiator paling atas akan terlebih dulu mengalami kerusakan karena langsung menerima air panas dari mesin.
Gambar diatas adalah cara untuk periksa kebocoran sistem pendingin mesin mobil dengan menggunakan radiator tester atau radiator cup tester. Dengan cara memberikan tekanan lebih tinggi dari tekanan relief valve tutup radiator,tutup radiator umumnya memiliki tekanan 1,1 bar atau 0,9 bar. Jika di temukan kebocoran atau air menetes bisa di lakukan penanganan pada tempat terjadinya kebocoran.
Lihat Gambar Sirkulasi sistem pendingin mesin mobil di Kipas Radiator Bunyi Kasar.
2.Memeriksa Kondisi Tutup Tadiator
Tutup radiator terdapat karet-karet jika karet tersebut rusak atau sudah mengeras bisa mengakibatkan air pendingin mesin keluar radiator tidak melewati tabung reservoir. Pemeriksaan tutup radiator bisa juga di lakukan dengan menggunakan radiator cup tester untuk mengetahui tekanan relief valve radiator mulai terbuka, jika tidak sesuai dengan yang tertera pada tutup radiator lebih baik segera ganti tutup radiator.
Untuk memeriksa kondisi tutup radiator, gambar upper tank dan lower tank serta gambar sirip radiator tertekuk silakan lihat di Akibat jika tutup radiator rusak.
3.Pergunakan Radiator Coolant
Air jika dipanaskan cenderung bereaksi dengan logam dan membuat larutan logam oleh sebab itu jika radiator yang tidak di beri radiator coolant seringkali memiliki air yang kekuningan yang biasa nya warna kuning akan menempel di dalam radiator. Air yang tidak murni seringkali didalamnya mengandung logam yang dapat menimbulkan kerak dan akhirnya menyumbat saluran radiator yang pada akhirnya membuat mesin overheating.
Air memiliki titik penguapan yang rendah hanya 100 derajad Celsius sedangkan suhu mesin bisa diatas 100 derajad Celsius jadi jika kita menggunakan air untuk mengisi radiator maka air dalam radiator akan lebih cepat berkurang yang disebabkan penguapan lewat reservoir. Jadi radiator coolant sangat direkomendasikan untuk radiator mobil anda. Lihat tentang radiator coolant yang bagus.
4. Periksa Kondisi Slang Radiator Beserta Klem Slang Radiator
Kondisi dimana slang radiator sudah waktunya di ganti adalah ketika slang sudah mulai mengeras dan ketika di tekan dengan tangan sudah tidak lentur lagi. Biasanya akan terdengar bunyi ketika slang radiator di tekan.
5.Periksa Hembusan atau Kecepatan Angin Kipas Radiator Beserta Kebersihan Permukaan Radiator
Mesin modern dengan menggunakan motor cooling fan, motor cooling fan atau kipas radiator akan berputar ketika temperatur keja tercapai. Kotoran berupa debu, daun-daun atau sirip yang tertekuk akan mengurangi kemampuan membuang panas radiator, selain itu juga menambah beban motor cooling fan dengan di tandai naik nya arus listrik yang mengalir ke motor cooling fan "jika menggunakan motor cooling fan."
Kondisi Motor Cooling Fan juga mempengaruhi kecepatan angin motor cooling fan atau kipas radiator dalam membuang panas radiator.
6. Periksa Ketinggian Oli mesin Melalui Stik Oli
Fungsi oli mesin selain untuk melumasi bagian-bagian mesin yang bergesekan juga untuk mendinginkan mesin selain cooling sistem, penting untuk menjaga oli mesin pada jumlah yang cukup. Lihar gambar sirkulasi Oli Mesin Mobil.
7.Periksa Kondisi V-Belt Yang Memutar Pompa Air atau Water Pump
Pemeriksaan kondisi v-belt ini untuk mencegah v-belt putus karena v-belt yang sudah terlihat retak-retak akan rawan putus dan sebaiknya harus di ganti untuk mencegah putus di tengah jalan. Lihat Fungsi Water Pump beserta masalah yang sering terjadi pada water pump.
www.ac-elektrik.com
Beberapa hal yang bisa di lakukan untuk perawatan dan pemeriksaan sistem pendingin mesin mobil untuk mencegah terjadinya temperatur tinggi mesin atau overheating.
1.Memeriksa kondisi radiator dan kebocoran sistem pendingin
Beberapa bagian radiator yang perlu di periksa adalah upper tank dan lower tank ,terutama radiator yang menggunakan plastik untuk upper tank dan lower tank. Karena pada kilometer tempuh tertentu upper tank dan lower tank yang terbuat dari plastik akan rapuh dan retak-retak yang menyebabkan terjadinya kebocoran air radiator. Upper tank atau bagian radiator paling atas akan terlebih dulu mengalami kerusakan karena langsung menerima air panas dari mesin.
Gambar diatas adalah cara untuk periksa kebocoran sistem pendingin mesin mobil dengan menggunakan radiator tester atau radiator cup tester. Dengan cara memberikan tekanan lebih tinggi dari tekanan relief valve tutup radiator,tutup radiator umumnya memiliki tekanan 1,1 bar atau 0,9 bar. Jika di temukan kebocoran atau air menetes bisa di lakukan penanganan pada tempat terjadinya kebocoran.
Lihat Gambar Sirkulasi sistem pendingin mesin mobil di Kipas Radiator Bunyi Kasar.
2.Memeriksa Kondisi Tutup Tadiator
Tutup radiator terdapat karet-karet jika karet tersebut rusak atau sudah mengeras bisa mengakibatkan air pendingin mesin keluar radiator tidak melewati tabung reservoir. Pemeriksaan tutup radiator bisa juga di lakukan dengan menggunakan radiator cup tester untuk mengetahui tekanan relief valve radiator mulai terbuka, jika tidak sesuai dengan yang tertera pada tutup radiator lebih baik segera ganti tutup radiator.
Untuk memeriksa kondisi tutup radiator, gambar upper tank dan lower tank serta gambar sirip radiator tertekuk silakan lihat di Akibat jika tutup radiator rusak.
3.Pergunakan Radiator Coolant
Air jika dipanaskan cenderung bereaksi dengan logam dan membuat larutan logam oleh sebab itu jika radiator yang tidak di beri radiator coolant seringkali memiliki air yang kekuningan yang biasa nya warna kuning akan menempel di dalam radiator. Air yang tidak murni seringkali didalamnya mengandung logam yang dapat menimbulkan kerak dan akhirnya menyumbat saluran radiator yang pada akhirnya membuat mesin overheating.
Air memiliki titik penguapan yang rendah hanya 100 derajad Celsius sedangkan suhu mesin bisa diatas 100 derajad Celsius jadi jika kita menggunakan air untuk mengisi radiator maka air dalam radiator akan lebih cepat berkurang yang disebabkan penguapan lewat reservoir. Jadi radiator coolant sangat direkomendasikan untuk radiator mobil anda. Lihat tentang radiator coolant yang bagus.
4. Periksa Kondisi Slang Radiator Beserta Klem Slang Radiator
Kondisi dimana slang radiator sudah waktunya di ganti adalah ketika slang sudah mulai mengeras dan ketika di tekan dengan tangan sudah tidak lentur lagi. Biasanya akan terdengar bunyi ketika slang radiator di tekan.
5.Periksa Hembusan atau Kecepatan Angin Kipas Radiator Beserta Kebersihan Permukaan Radiator
Mesin modern dengan menggunakan motor cooling fan, motor cooling fan atau kipas radiator akan berputar ketika temperatur keja tercapai. Kotoran berupa debu, daun-daun atau sirip yang tertekuk akan mengurangi kemampuan membuang panas radiator, selain itu juga menambah beban motor cooling fan dengan di tandai naik nya arus listrik yang mengalir ke motor cooling fan "jika menggunakan motor cooling fan."
Kondisi Motor Cooling Fan juga mempengaruhi kecepatan angin motor cooling fan atau kipas radiator dalam membuang panas radiator.
6. Periksa Ketinggian Oli mesin Melalui Stik Oli
Fungsi oli mesin selain untuk melumasi bagian-bagian mesin yang bergesekan juga untuk mendinginkan mesin selain cooling sistem, penting untuk menjaga oli mesin pada jumlah yang cukup. Lihar gambar sirkulasi Oli Mesin Mobil.
7.Periksa Kondisi V-Belt Yang Memutar Pompa Air atau Water Pump
Pemeriksaan kondisi v-belt ini untuk mencegah v-belt putus karena v-belt yang sudah terlihat retak-retak akan rawan putus dan sebaiknya harus di ganti untuk mencegah putus di tengah jalan. Lihat Fungsi Water Pump beserta masalah yang sering terjadi pada water pump.
www.ac-elektrik.com
Overheating atau temperatur tinggi mesin adalah suatu kondisi dimana mesin tidak bisa bekerja dengan baik yang disebabkan oleh temperatur kerja mesin berada di atas normal. Secara mudahnya temperatur kerja normal bisa digambarkan sebagai kondisi dimanana motor cooling fan bisa on dan off mengikuti temperatur mesin. Ini jika mesin menggunakan elektrik fan seperti kebanyakan mobil saat ini.
Beberapa hal yang bisa di lakukan untuk perawatan dan pemeriksaan sistem pendingin mesin mobil untuk mencegah terjadinya temperatur tinggi mesin atau overheating.
1.Memeriksa kondisi radiator dan kebocoran sistem pendingin
Beberapa bagian radiator yang perlu di periksa adalah upper tank dan lower tank ,terutama radiator yang menggunakan plastik untuk upper tank dan lower tank. Karena pada kilometer tempuh tertentu upper tank dan lower tank yang terbuat dari plastik akan rapuh dan retak-retak yang menyebabkan terjadinya kebocoran air radiator. Upper tank atau bagian radiator paling atas akan terlebih dulu mengalami kerusakan karena langsung menerima air panas dari mesin.
Gambar diatas adalah cara untuk periksa kebocoran sistem pendingin mesin mobil dengan menggunakan radiator tester atau radiator cup tester. Dengan cara memberikan tekanan lebih tinggi dari tekanan relief valve tutup radiator,tutup radiator umumnya memiliki tekanan 1,1 bar atau 0,9 bar. Jika di temukan kebocoran atau air menetes bisa di lakukan penanganan pada tempat terjadinya kebocoran.
Lihat Gambar Sirkulasi sistem pendingin mesin mobil di Kipas Radiator Bunyi Kasar.
2.Memeriksa Kondisi Tutup Tadiator
Tutup radiator terdapat karet-karet jika karet tersebut rusak atau sudah mengeras bisa mengakibatkan air pendingin mesin keluar radiator tidak melewati tabung reservoir. Pemeriksaan tutup radiator bisa juga di lakukan dengan menggunakan radiator cup tester untuk mengetahui tekanan relief valve radiator mulai terbuka, jika tidak sesuai dengan yang tertera pada tutup radiator lebih baik segera ganti tutup radiator.
Untuk memeriksa kondisi tutup radiator, gambar upper tank dan lower tank serta gambar sirip radiator tertekuk silakan lihat di Akibat jika tutup radiator rusak.
3.Pergunakan Radiator Coolant
Air jika dipanaskan cenderung bereaksi dengan logam dan membuat larutan logam oleh sebab itu jika radiator yang tidak di beri radiator coolant seringkali memiliki air yang kekuningan yang biasa nya warna kuning akan menempel di dalam radiator. Air yang tidak murni seringkali didalamnya mengandung logam yang dapat menimbulkan kerak dan akhirnya menyumbat saluran radiator yang pada akhirnya membuat mesin overheating.
Air memiliki titik penguapan yang rendah hanya 100 derajad Celsius sedangkan suhu mesin bisa diatas 100 derajad Celsius jadi jika kita menggunakan air untuk mengisi radiator maka air dalam radiator akan lebih cepat berkurang yang disebabkan penguapan lewat reservoir. Jadi radiator coolant sangat direkomendasikan untuk radiator mobil anda. Lihat tentang radiator coolant yang bagus.
4. Periksa Kondisi Slang Radiator Beserta Klem Slang Radiator
Kondisi dimana slang radiator sudah waktunya di ganti adalah ketika slang sudah mulai mengeras dan ketika di tekan dengan tangan sudah tidak lentur lagi. Biasanya akan terdengar bunyi ketika slang radiator di tekan.
5.Periksa Hembusan atau Kecepatan Angin Kipas Radiator Beserta Kebersihan Permukaan Radiator
Mesin modern dengan menggunakan motor cooling fan, motor cooling fan atau kipas radiator akan berputar ketika temperatur keja tercapai. Kotoran berupa debu, daun-daun atau sirip yang tertekuk akan mengurangi kemampuan membuang panas radiator, selain itu juga menambah beban motor cooling fan dengan di tandai naik nya arus listrik yang mengalir ke motor cooling fan "jika menggunakan motor cooling fan."
Kondisi Motor Cooling Fan juga mempengaruhi kecepatan angin motor cooling fan atau kipas radiator dalam membuang panas radiator.
6. Periksa Ketinggian Oli mesin Melalui Stik Oli
Fungsi oli mesin selain untuk melumasi bagian-bagian mesin yang bergesekan juga untuk mendinginkan mesin selain cooling sistem, penting untuk menjaga oli mesin pada jumlah yang cukup. Lihar gambar sirkulasi Oli Mesin Mobil.
7.Periksa Kondisi V-Belt Yang Memutar Pompa Air atau Water Pump
Pemeriksaan kondisi v-belt ini untuk mencegah v-belt putus karena v-belt yang sudah terlihat retak-retak akan rawan putus dan sebaiknya harus di ganti untuk mencegah putus di tengah jalan. Lihat Fungsi Water Pump beserta masalah yang sering terjadi pada water pump.
www.ac-elektrik.com
Beberapa hal yang bisa di lakukan untuk perawatan dan pemeriksaan sistem pendingin mesin mobil untuk mencegah terjadinya temperatur tinggi mesin atau overheating.
1.Memeriksa kondisi radiator dan kebocoran sistem pendingin
Beberapa bagian radiator yang perlu di periksa adalah upper tank dan lower tank ,terutama radiator yang menggunakan plastik untuk upper tank dan lower tank. Karena pada kilometer tempuh tertentu upper tank dan lower tank yang terbuat dari plastik akan rapuh dan retak-retak yang menyebabkan terjadinya kebocoran air radiator. Upper tank atau bagian radiator paling atas akan terlebih dulu mengalami kerusakan karena langsung menerima air panas dari mesin.
Gambar diatas adalah cara untuk periksa kebocoran sistem pendingin mesin mobil dengan menggunakan radiator tester atau radiator cup tester. Dengan cara memberikan tekanan lebih tinggi dari tekanan relief valve tutup radiator,tutup radiator umumnya memiliki tekanan 1,1 bar atau 0,9 bar. Jika di temukan kebocoran atau air menetes bisa di lakukan penanganan pada tempat terjadinya kebocoran.
Lihat Gambar Sirkulasi sistem pendingin mesin mobil di Kipas Radiator Bunyi Kasar.
2.Memeriksa Kondisi Tutup Tadiator
Tutup radiator terdapat karet-karet jika karet tersebut rusak atau sudah mengeras bisa mengakibatkan air pendingin mesin keluar radiator tidak melewati tabung reservoir. Pemeriksaan tutup radiator bisa juga di lakukan dengan menggunakan radiator cup tester untuk mengetahui tekanan relief valve radiator mulai terbuka, jika tidak sesuai dengan yang tertera pada tutup radiator lebih baik segera ganti tutup radiator.
Untuk memeriksa kondisi tutup radiator, gambar upper tank dan lower tank serta gambar sirip radiator tertekuk silakan lihat di Akibat jika tutup radiator rusak.
3.Pergunakan Radiator Coolant
Air jika dipanaskan cenderung bereaksi dengan logam dan membuat larutan logam oleh sebab itu jika radiator yang tidak di beri radiator coolant seringkali memiliki air yang kekuningan yang biasa nya warna kuning akan menempel di dalam radiator. Air yang tidak murni seringkali didalamnya mengandung logam yang dapat menimbulkan kerak dan akhirnya menyumbat saluran radiator yang pada akhirnya membuat mesin overheating.
Air memiliki titik penguapan yang rendah hanya 100 derajad Celsius sedangkan suhu mesin bisa diatas 100 derajad Celsius jadi jika kita menggunakan air untuk mengisi radiator maka air dalam radiator akan lebih cepat berkurang yang disebabkan penguapan lewat reservoir. Jadi radiator coolant sangat direkomendasikan untuk radiator mobil anda. Lihat tentang radiator coolant yang bagus.
4. Periksa Kondisi Slang Radiator Beserta Klem Slang Radiator
Kondisi dimana slang radiator sudah waktunya di ganti adalah ketika slang sudah mulai mengeras dan ketika di tekan dengan tangan sudah tidak lentur lagi. Biasanya akan terdengar bunyi ketika slang radiator di tekan.
5.Periksa Hembusan atau Kecepatan Angin Kipas Radiator Beserta Kebersihan Permukaan Radiator
Mesin modern dengan menggunakan motor cooling fan, motor cooling fan atau kipas radiator akan berputar ketika temperatur keja tercapai. Kotoran berupa debu, daun-daun atau sirip yang tertekuk akan mengurangi kemampuan membuang panas radiator, selain itu juga menambah beban motor cooling fan dengan di tandai naik nya arus listrik yang mengalir ke motor cooling fan "jika menggunakan motor cooling fan."
Kondisi Motor Cooling Fan juga mempengaruhi kecepatan angin motor cooling fan atau kipas radiator dalam membuang panas radiator.
6. Periksa Ketinggian Oli mesin Melalui Stik Oli
Fungsi oli mesin selain untuk melumasi bagian-bagian mesin yang bergesekan juga untuk mendinginkan mesin selain cooling sistem, penting untuk menjaga oli mesin pada jumlah yang cukup. Lihar gambar sirkulasi Oli Mesin Mobil.
7.Periksa Kondisi V-Belt Yang Memutar Pompa Air atau Water Pump
Pemeriksaan kondisi v-belt ini untuk mencegah v-belt putus karena v-belt yang sudah terlihat retak-retak akan rawan putus dan sebaiknya harus di ganti untuk mencegah putus di tengah jalan. Lihat Fungsi Water Pump beserta masalah yang sering terjadi pada water pump.
www.ac-elektrik.com
Wednesday, September 19, 2012
Cara baca nilai resistor - Resistor atau tahanan merupakan komponen elektronika yang berfungsi untuk membatasi arus listrik yang mengalir di dalam suatu rangkaian.
Resistor atau tahanan dalam elektronika terbagi dalam dua kategori utama, resistor linear dan resistor non linear.
Resistor Linear adalah resistor yang bekerja sesuai hukum ohm, yaitu I=V/R yang artinya arus yang mengalir melewati sebuah resistor adalah besarnya tegangan di bagi nilai tahanan resistor tersebut.
Ambil contoh: sebuah resistor dengan nilai tahanan 2 ohm dan di antara kaki resistor tersebut terdapat beda potensial atau tegangan sebesar 12 volt, berapakah besar nya arus listrik yang mengalir.
Arus listrik yang mengalir di dalam resistor seperti terlihat pada gambar di atas adalah I=V/R, yang artinya 12 volt di bagi dengan 2 ohm adalah 6 ampere untuk satuan arus listrik.
Untuk resistor non linier dan yang biasa di pakai dalam sirkuit atau rangkaian elektronika di bagi menjadi tiga bagian:
Beberapa resistor kecil untuk mengetahui nilainya di tunjukan dengan pita warna atau gelang-gelang warna seperti terlihat gambar kode warna resistor di bawah dan ada pula nilai resistor tertulis langsung di badan resistor tersebut.
Sedangkan untuk resistor dengan kode angka,cara membaca nilai nya sama dengan cara membaca nilai resistor dengan gelang warna.
Resistor atau tahanan dalam elektronika terbagi dalam dua kategori utama, resistor linear dan resistor non linear.
Resistor Linear adalah resistor yang bekerja sesuai hukum ohm, yaitu I=V/R yang artinya arus yang mengalir melewati sebuah resistor adalah besarnya tegangan di bagi nilai tahanan resistor tersebut.
Ambil contoh: sebuah resistor dengan nilai tahanan 2 ohm dan di antara kaki resistor tersebut terdapat beda potensial atau tegangan sebesar 12 volt, berapakah besar nya arus listrik yang mengalir.
Arus listrik yang mengalir di dalam resistor seperti terlihat pada gambar di atas adalah I=V/R, yang artinya 12 volt di bagi dengan 2 ohm adalah 6 ampere untuk satuan arus listrik.
Untuk resistor non linier dan yang biasa di pakai dalam sirkuit atau rangkaian elektronika di bagi menjadi tiga bagian:
- Fotoresistor adalah resistor yang bekerja dan berubah nilai tahanan nya berdasarkan cahaya dan salah satu contoh pemakaian fotoresistor adalah untuk sensor blitz kamera.
- Thermistor bekerja serta berubah nilai tahanan nya berdasarkan panas atau temperatur,contoh pemakaian thermistor adalah untuk sensor suhu mesin mobil baik yang di pasang di blok mesin mobil atau di tempatkan di radiator atau untuk sensor temperatur di evaporator ac mobil untuk mengontrol kerja kompressor ac yang di sebut thermistor cooler.
- Resistor yang tergantung pada nilai tegangan listrik yang melewatinya. VDR atau voltage dependent resistor memiliki nilai tahanan yang berkurang jika tegangan listrik yang melewati di naikkan.
Beberapa resistor kecil untuk mengetahui nilainya di tunjukan dengan pita warna atau gelang-gelang warna seperti terlihat gambar kode warna resistor di bawah dan ada pula nilai resistor tertulis langsung di badan resistor tersebut.
Dari tabel kode warna di atas, berikut adalah cara mengetahui atau menghitung nilai sebuah resistor yang menggunakan gelang warna.
Sedangkan untuk resistor dengan kode angka,cara membaca nilai nya sama dengan cara membaca nilai resistor dengan gelang warna.
Contoh sebuah resistor dengan kode angka 103 tertulis di badan resistor tersebut, maka nilai nya adalah, 1 adalah gelang pertama, 0 (nol) adalah gelang kedua sedangkan 3 adalah jumlah faktor pengali. Sehingga resistor dengan kode angka 103, nilai resistor tersebut adalah 10000 ohm atau 10 kilo ohm.
Untuk resistor dengan gelang warna 5 atau 6 gelang warna,cara membaca nilai resistor tersebut silakan berkunjung ke http://www.williamson-labs.com/resistors.htm.
Salah satu fungsi resistor untuk otomotif bisa lihat di Fungsi resistor pada koil pengapian konvensional.
Sumber : http://www.ac-elektrik.com/2012/02/resistor-serta-cara-membaca-nilai.htmlUntuk resistor dengan gelang warna 5 atau 6 gelang warna,cara membaca nilai resistor tersebut silakan berkunjung ke http://www.williamson-labs.com/resistors.htm.
Salah satu fungsi resistor untuk otomotif bisa lihat di Fungsi resistor pada koil pengapian konvensional.
Cara baca nilai resistor - Resistor atau tahanan merupakan komponen elektronika yang berfungsi untuk membatasi arus listrik yang mengalir di dalam suatu rangkaian.
Resistor atau tahanan dalam elektronika terbagi dalam dua kategori utama, resistor linear dan resistor non linear.
Resistor Linear adalah resistor yang bekerja sesuai hukum ohm, yaitu I=V/R yang artinya arus yang mengalir melewati sebuah resistor adalah besarnya tegangan di bagi nilai tahanan resistor tersebut.
Ambil contoh: sebuah resistor dengan nilai tahanan 2 ohm dan di antara kaki resistor tersebut terdapat beda potensial atau tegangan sebesar 12 volt, berapakah besar nya arus listrik yang mengalir.
Arus listrik yang mengalir di dalam resistor seperti terlihat pada gambar di atas adalah I=V/R, yang artinya 12 volt di bagi dengan 2 ohm adalah 6 ampere untuk satuan arus listrik.
Untuk resistor non linier dan yang biasa di pakai dalam sirkuit atau rangkaian elektronika di bagi menjadi tiga bagian:
Beberapa resistor kecil untuk mengetahui nilainya di tunjukan dengan pita warna atau gelang-gelang warna seperti terlihat gambar kode warna resistor di bawah dan ada pula nilai resistor tertulis langsung di badan resistor tersebut.
Sedangkan untuk resistor dengan kode angka,cara membaca nilai nya sama dengan cara membaca nilai resistor dengan gelang warna.
Resistor atau tahanan dalam elektronika terbagi dalam dua kategori utama, resistor linear dan resistor non linear.
Resistor Linear adalah resistor yang bekerja sesuai hukum ohm, yaitu I=V/R yang artinya arus yang mengalir melewati sebuah resistor adalah besarnya tegangan di bagi nilai tahanan resistor tersebut.
Ambil contoh: sebuah resistor dengan nilai tahanan 2 ohm dan di antara kaki resistor tersebut terdapat beda potensial atau tegangan sebesar 12 volt, berapakah besar nya arus listrik yang mengalir.
Arus listrik yang mengalir di dalam resistor seperti terlihat pada gambar di atas adalah I=V/R, yang artinya 12 volt di bagi dengan 2 ohm adalah 6 ampere untuk satuan arus listrik.
Untuk resistor non linier dan yang biasa di pakai dalam sirkuit atau rangkaian elektronika di bagi menjadi tiga bagian:
- Fotoresistor adalah resistor yang bekerja dan berubah nilai tahanan nya berdasarkan cahaya dan salah satu contoh pemakaian fotoresistor adalah untuk sensor blitz kamera.
- Thermistor bekerja serta berubah nilai tahanan nya berdasarkan panas atau temperatur,contoh pemakaian thermistor adalah untuk sensor suhu mesin mobil baik yang di pasang di blok mesin mobil atau di tempatkan di radiator atau untuk sensor temperatur di evaporator ac mobil untuk mengontrol kerja kompressor ac yang di sebut thermistor cooler.
- Resistor yang tergantung pada nilai tegangan listrik yang melewatinya. VDR atau voltage dependent resistor memiliki nilai tahanan yang berkurang jika tegangan listrik yang melewati di naikkan.
Beberapa resistor kecil untuk mengetahui nilainya di tunjukan dengan pita warna atau gelang-gelang warna seperti terlihat gambar kode warna resistor di bawah dan ada pula nilai resistor tertulis langsung di badan resistor tersebut.
Dari tabel kode warna di atas, berikut adalah cara mengetahui atau menghitung nilai sebuah resistor yang menggunakan gelang warna.
Sedangkan untuk resistor dengan kode angka,cara membaca nilai nya sama dengan cara membaca nilai resistor dengan gelang warna.
Contoh sebuah resistor dengan kode angka 103 tertulis di badan resistor tersebut, maka nilai nya adalah, 1 adalah gelang pertama, 0 (nol) adalah gelang kedua sedangkan 3 adalah jumlah faktor pengali. Sehingga resistor dengan kode angka 103, nilai resistor tersebut adalah 10000 ohm atau 10 kilo ohm.
Untuk resistor dengan gelang warna 5 atau 6 gelang warna,cara membaca nilai resistor tersebut silakan berkunjung ke http://www.williamson-labs.com/resistors.htm.
Salah satu fungsi resistor untuk otomotif bisa lihat di Fungsi resistor pada koil pengapian konvensional.
Sumber : http://www.ac-elektrik.com/2012/02/resistor-serta-cara-membaca-nilai.htmlUntuk resistor dengan gelang warna 5 atau 6 gelang warna,cara membaca nilai resistor tersebut silakan berkunjung ke http://www.williamson-labs.com/resistors.htm.
Salah satu fungsi resistor untuk otomotif bisa lihat di Fungsi resistor pada koil pengapian konvensional.
Monday, August 13, 2012
Tips Aman Mudik Lebaran Menggunakan Motor - Mudik sudah menjadi kebiasaan Warga Indonesia pada saat hari raya lebaran. Mereka berkumpul bersama di rumah orang tua atau biasa disebut Pulang kampung.Tetapi banyak terjadi kecelakaan pada saat perjalanan karena mereka tidak mematuhi Tips Aman Mudik Lebaran Menggunakan Motor. Seperti Mengantuk, Ngebut, Tidak pakai pelindung, Berboncengan banyak orang, dan masih banyak lagi.
Tips Aman Mudik Lebaran Menggunakan Motor sangatlah penting bagi yang ingin mudik melalui jalur darat khususnya sepeda motor agar dapat selamat sampai tujuan. Ini adalah sedikit Tips Aman Mudik Lebaran Menggunakan Motor saat persiapan dan perjalanan :
1. Cek Kendaraan Anda
Pastikan Kendaraan anda dalam keadaan tidak rusak. Cek seluruh Kendaraan mulai dari Mesin, Roda, Rem, Lampu, Spion, dan yang lain. Cek lah kendaraan Anda di Bengkel, dan apabila ada kerusakan langsung diperbaiki. Jika saat perjalanan Motor rusak pasti akan menyebabkan tidak sampai pada waktunya, selain itu diperjalanan susah mendapatkan bengkel yang buka.
2. Cek surat - surat bermotor
Dengan ini kita tidak perlu was - was lagi pada saat perjalanan. Bawalah surat - surat kendaraan anda pada saat perjalanan untuk menghindari hal - hal yang tidak diinginkan. Cek kembali surat - surat yang akan dibawa sebelum berangkat.
3. Gunakan Perlengkapan Motor ( Helm, Jaket, Sepatu, Sarung Tangan, dan yang dibutuhkan )
Ini untuk melindungi jika anda terjatuh dari motor, mengurangi hempasan angin langsung ke badan, dan juga untuk mengurangi polusi yang dihirup. Agar berkendara anda lebih berkonsentrasi.
4, Jangan Membawa Barang Berlebihan
Jika membawa barang yang berlebihan tempat duduk akan lebih sempit dan kurang nyaman selain itu juga dapat menambah berat motor. Selain itu jangan lebih dari 3 orang dalam satu motor. Untuk lebih amannya 2 orang saja.
5. Patuhi Rambu - Rambu Lalu Lintas
Mematuhi Rambu - Rambu lalu lintas sangatlah penting untuk menghindari terjadinya kecelakaan. Selain itu jika melanggar kita juga dapat membahayakan pengendara lain. Diwajibkan Mematuhi demi kelancaran Sendiri maupun Pengendara lain.
6. Istirahatlah
Sudah banyak posko - posko istirahat yang menyediakan fasilitas komplit. Istirahat yang cukup sangatlah penting agar kita tidak lesu saat berkendara. Jika berkendara dalam keadaan mengantuk pastinya akan mengganggu berkendara.
Semoga seidkit Tips ini bermanfaat. - Tips Aman Mudik Lebaran Menggunakan Motor
Subscribe to:
Posts (Atom)
